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电镀硬铬石油泵筒深孔珩磨
电镀硬铬石油泵筒深孔珩磨
CNB 深孔加厚镀硬铬的工艺方法 Google Patents
本发明提出的一种深孔加厚镀硬铬的工艺方法，在镀铬槽边安装有多个分流嘴的循环过滤机，分流嘴通过导管接入槽中每个镀铬零件深孔循环，电镀过程中镀铬槽液不间断循环补充；稳定镀液 摘要 以实验为依据,对影响电镀速度与电镀质量的主要工艺参数进行了优化,建立了数学模型,得到了最佳工艺参数本工艺具有晶粒细化、镀层硬度高以及镀层与金属基体结合力强等优点经中国 深孔高速镀硬铬和珩磨工艺参数优化【维普期刊官网 2012年11月3日 过程中质量控制的具体措施和成本控制的最佳工艺参数比，并在深L电镀硬铬的工艺系统基础上，可以运用于深L电镀亮镍，深孔电镀NiCr合金，深L电镀锌、深孔电镀硬铬的优化参数及过程控制 豆丁网深孔镀硬铬和珩磨复合工艺不溶性阳极,用于对抽油泵7米长泵筒的深孔加工。 本文主要阐述不溶性阳极的功能、工作原理、结构设计及其两极间隙和不溶性阳极材料的选择,同时提出阳极各项 深孔镀硬铬和珩磨复合工艺不溶性阳极的设计东北 我院机械系教师王永林副教授科研组研究出的“深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺”在大庆油田等单位推广应用,并取得了满意效果,其加工工艺为国内首创。深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺已推广应用东北石油 第l3卷第期1989~大庆石油学院学报Vol13NoTun．6月JOURNALOFDAQINGPETROLEUMINSTITUTE1989深孔珩磨和镀硬铬复合工艺参数的实验 深孔珩磨和镀硬铬复合工艺参数的实验 道客巴巴
深孔高速镀硬铬和珩磨工艺参数优化 道客巴巴
⑥ b；第17卷1993年第4期Journal。fNortheastHeavyMachineryinstitute东北重型机械学院学报Vo1．17No．41993深孔高速镀硬铬和珩磨工艺参数 电珩磨高速镀硬铬工艺临界电流密度的研究《石油机械》年。摘要:对电珩磨高速镀硬铬工艺的临界电流密度进行了试验研究。得出的结论是:欲。近些年来,国外学者对深孔高速镀硬铬工艺 电镀硬铬石油泵筒深孔珩磨我院机械系教师王永林副教授科研组研究出的"深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺"在大庆油田等单位推广应用,并取得了满意效果,其加工工艺为国内首创该工艺是对被加工件边镀,边电珩磨,边电 深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺已推广应用 百度学术Tun．1989合工艺参数的实验系以及其它参数的逸取方关键揖工艺参数．电流密度，宴鞋孔高速镀硬铬工艺已经进量地实验研究，在工艺间隙，提高电流密度的电镀条件，因而加离子的沉积速 深孔珩磨和镀硬铬复合工艺参数的实验 豆丁网镀硬铬的目的主要是利用铬镀层的高硬度、耐磨性及抗腐蚀性，以提高机械零件的耐磨性和修复被磨损机件的尺寸等。 镀硬铬本质上与镀装饰铬无区别，目前广泛使用的仍是常规镀铬液。 为了提高镀铬速度，近期来研究成功的高效镀硬铬工艺也在工业生产获得较广泛的应用。镀铬：镀硬铬 (耐磨铬) 环球电镀网本发明涉及电镀硬铬装置，特别是一种抽油泵筒内孔电镀硬铬装置。背景技术传统设备一般采用卧镀，该设备存在以下问题：1、电流分布不均，导致内孔镀铬尺寸不均匀；2、由于阳极需要支撑环，造成泵筒内壁镀铬存在支撑印，严重影响镀铬质量和抽油泵筒使用寿命。申请号为“88”的 一种抽油泵筒内孔电镀硬铬装置的制作方法 X技术网
“深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺”成果达国内先进
关开程1:大庆石油学院科研科摘要(Abstract)：1989年3月,我院机械系的“深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺”研究成果通过黑龙江省教委视同鉴定。该工艺技术指标达到并超过美国(ASTM)国家标准;比槽镀成本低2倍,生产率关但电镀硬铬工艺会导致严重的环境问题，镀铬工艺使用的铬酸溶液，会产生含铬酸雾和废水，而且还有其它一些缺点，如：硬度一般为800~900HV，硬度比一些陶瓷和 金属陶瓷 材料低，且硬度还会随温度升高而降低；镀铬层存在微裂纹，不可避免产生穿透性裂纹，导致腐蚀介质从表面渗透至 镀硬铬 百度百科2021年8月19日 本标准延续使用了 行业常用规范中要求的厚度。 2 镀层硬度 镀层硬度是保障镀层和摩擦副配合工作寿命的重要保证，本标准规定了两类硬度标准， 其中钢基泵筒的镀层硬度要求≥HV 550,铜基泵筒的镀层硬度要求≥HV 900。其中HV 900 参 考了电镀硬铬的硬度《抽油泵泵筒镍碳复合电镀技术规范》编制说明 2016年10月19日 根据油缸工矿要求有的油缸缸筒内孔有要求镀镍或镀铬的要求，如果遇到深海用油缸可能导向套和缸底杆头等都会 如果是活塞杆的话，镀硬铬与QPQ 处理，在耐磨性和抗疲劳强上哪一种更有优势？关于内孔镀铬的问题液压油缸液压圈 Tun．1989合工艺参数的实验系以及其它参数的逸取方关键揖工艺参数．电流密度，宴鞋孔高速镀硬铬工艺已经进量地实验研究，在工艺间隙，提高电流密度的电镀条件，因而加离子的沉积速比常规电镀增快左右，萁阴极电流效也从小于15％增到近60而提高了生产率，良好的经济效台工艺可以 深孔珩磨和镀硬铬复合工艺参数的实验 豆丁网镀铬是指将铬作为镀层镀到其他金属上的行为。铬是一种微带蓝色的银白色金属，金属铬在空气中极易钝化，表面形成一层极薄的钝化膜，从而显示出贵金属的性质。镀铬层具有很高的硬度，根据镀液成分和工艺条件不同，其硬度可在很大 镀铬 百度百科
一种用于筒状零件表面处理的电镀装置的制作方法
2018年12月8日 本发明涉及筒状零件表面处理，具体涉及一种用于筒状零件表面处理的电镀装置。背景技术传统松孔镀铬是一种利用电镀原理在某些金属表面镀上一层薄层的铬并对请进行特殊的补充加工，制成能储存润滑油的松孔的工艺，所述松孔包括凹坑、深孔及沟纹等，适用于进行往复运动摩擦副零件的制造和 2013年3月24日 球墨铸铁件内孔电镀硬铬工艺研究陈才科1重工集团重庆跃进机械厂有限公司，中国，重庆，40169摘要：研究了球墨铸铁材料基体电镀硬铬工艺。球墨铸铁材料通过去应力镀前处理，选择合适体系镀铬液，控制镀铬液主盐成份含量及镀液温度，施镀过程采取反向和冲击镀后转正常电流电镀，产品内孔 球墨铸铁件内孔电镀硬铬工艺研究 道客巴巴提供浅谈抽油泵筒电镀工艺的选择word文档在线阅读与免费下载，摘要:浅谈抽油泵筒电镀工艺的选择抽油泵筒材料和表面处理的改进一般衬套潜水泵0CrMo渗碳或38CrMoA氮化，也有45钢电镀铬，柱塞选用碳素钢镀铬处理。电镀镍钴铁合金，电镀钨合金浅谈水泵泵筒电镀工艺的选择这种配合副不适应高含砂 浅谈抽油泵筒电镀工艺的选择 免费文档网深孔珩磨机是专门用于精加工各种液压油缸、汽缸等圆柱形深孔零件的设备。深孔珩磨机加工的零件孔径精度达IT7级以上，表面粗糙度 达Ra0204μm。深孔珩磨机还可以进行局部珩磨，以便修正零件的锥度和椭圆度。深孔珩磨机 百度百科2015年8月21日 这是整个泵筒珩磨过程中 最 为 有效和理想的阶段，是 整个泵筒强力珩 磨 工艺的主要工作阶段，这一阶段主要完 成 尺 寸精度的控制，同时减少被加工面的 形 位 误 差 和 提 高 表面质量。最后，在泵筒的堵塞珩 磨 阶段，随着工件被加工 表面形状误差的减少和，抽油泵泵筒加工强力珩磨工艺 豆丁网机构地区 大庆石油学院 出处 《东北重型机械学院学报》 1993年第4期363367,共5页 关键词 镀硬铬 珩磨 电镀 参数优化 high speed electroplating plating hard chromium honing technique 分类号 TQ15311 [化学工程—电化学工业 深孔高速镀硬铬和珩磨工艺参数优化【维普期刊官网
深孔加厚镀硬铬的工艺方法 X技术网
专利名称：深孔加厚镀硬铬的工艺方法 深孔加厚镀硬铬的工艺方法本发明是关于深孔加厚镀硬铬的工艺方法，尤其是黑色金属内孔加厚镀硬铬厚度大于100 μ m、孔深为300mm以上的工艺方法。 背景技术： 目前各国镀硬铬的工艺，其阴极电流效率为12 14%。2024年10月31日 我公司生产各类成套液压系统、液压缸、气缸,缸筒加工采用浮镗珩磨工艺,活塞杆采用镀硬铬二次磨加工工艺。 目前可批量生产ISO标准的YHG型冶金标准缸,SDG型重机型标准液压缸,HSG工程液压缸,CD250液压缸,车辆用液压缸,多级套筒液压缸和各类伺服液压缸。提供孔径600mm缸套珩磨加工，圆度002MM 机床商务网（ 3 ） 珩磨主要用于孔加工 。 在孔珩磨加工 中， 是 以原加工孔 中心 来进行 导向。 加工 孔径 范围为 5 ～ 由5 0 0 ， 深径 比可达 l 0 。 （ 4 ） 珩磨广 泛用 于大批大 量生产 中加工 汽缸 孔、 油缸筒、 阀孔 以 及多种炮筒 等。珩磨加工技术 百度文库2024年5月30日 22、第五步，硬铬电镀，首先，控制加热盘管对外筒体内部的镀 液加热到设定温度，并进行保温，接着，将接线耳、第二接线耳和第三接线耳进行接电；电镀电源对液压油缸内部和外部进行供电；同时，开启泵体，通过泵体和三通阀 一种液压油缸的镀硬铬机构和工艺的制作方法 X技术网2023年1月13日 抽油泵泵筒镍碳复合电镀技术规范pdf,抽油泵泵筒镍碳复合电镀技术规范 1 范围 本文件给出了抽油泵泵筒电镀镍碳复合镀层的要求，包括类型、工艺、检验规则、检验方法和仪器。 本文件适用于油田往复式抽油泵泵筒的电镀镍碳复合材料。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用 抽油泵泵筒镍碳复合电镀技术规范pdf 原创力文档2022年12月6日 精密钢管珩磨管轮式珩磨可适用于不同硬度、材质的材料，对前工序工件表面粗糙度要求不高，可达到Ra005μm的表面粗糙度。由于它在浮动状态下工作，不能改变工件的外形精度。它适用于外圆、内孔、平面，更适用大孔径深孔的光整加工。精密钢管的深孔珩磨与挤压 百家号
缸筒内孔镀硬铬工艺研究 豆丁网
2024年9月2日 缸筒内孔镀硬铬工艺研究 Summary：内孔镀铬有利于延长部件内孔的使用寿命，提升产品性能。本文介 绍了某产品缸筒内孔镀铬工艺方法；在试验攻关过程中解决了工装的设计、内 孔表面难以清洗、镀层均匀性差难题，最终镀层厚度达到20μm；通过质量管2012年8月7日 南通高欣金属陶瓷复合材料有限公司近几年来开发出液压陶瓷涂层活塞杆[1]，应用在化工厂高压往复泵柱塞和大型水利工程及海洋开发用的液压油缸大型活塞杆上，该技术采用等离子喷泉涂A12O3 +TiO2陶瓷涂层代替镀硬铬，可达到高质量，长寿命，免维修。国内外液压缸活塞杆镀层技术的对比研究 环球电镀网2010年11月24日 任务2、深孔珩磨机的液压系统 该机为大型超长行程液压缸筒的珩磨加工的专用设备，其缸径加工范围从 50~800mm，行程可达12m。该机磨削头立式安装，并采用液压传动，磨削的 上下运动和回转运动分别采用液压缸和液压马达驱动。深孔珩磨机的液压系统 豆丁网摘要： 我院机械系教师王永林副教授科研组研究出的"深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺"在大庆油田等单位推广应用,并取得了满意效果,其加工工艺为国内首创该工艺是对被加工件边镀,边电珩磨,边电抛光的新工艺它适用于各种深孔内表面的硬化,各种发动深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺已推广应用 百度学术镀硬铬的目的主要是利用铬镀层的高硬度、耐磨性及抗腐蚀性，以提高机械零件的耐磨性和修复被磨损机件的尺寸等。 镀硬铬本质上与镀装饰铬无区别，目前广泛使用的仍是常规镀铬液。 为了提高镀铬速度，近期来研究成功的高效镀硬铬工艺也在工业生产获得较广泛的应用。镀铬：镀硬铬 (耐磨铬) 环球电镀网本发明涉及电镀硬铬装置，特别是一种抽油泵筒内孔电镀硬铬装置。背景技术传统设备一般采用卧镀，该设备存在以下问题：1、电流分布不均，导致内孔镀铬尺寸不均匀；2、由于阳极需要支撑环，造成泵筒内壁镀铬存在支撑印，严重影响镀铬质量和抽油泵筒使用寿命。申请号为“88”的 一种抽油泵筒内孔电镀硬铬装置的制作方法 X技术网
“深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺”成果达国内先进
关开程1:大庆石油学院科研科摘要(Abstract)：1989年3月,我院机械系的“深孔电珩磨法高速镀硬铬新工艺”研究成果通过黑龙江省教委视同鉴定。该工艺技术指标达到并超过美国(ASTM)国家标准;比槽镀成本低2倍,生产率关但电镀硬铬工艺会导致严重的环境问题，镀铬工艺使用的铬酸溶液，会产生含铬酸雾和废水，而且还有其它一些缺点，如：硬度一般为800~900HV，硬度比一些陶瓷和 金属陶瓷 材料低，且硬度还会随温度升高而降低；镀铬层存在微裂纹，不可避免产生穿透性裂纹，导致腐蚀介质从表面渗透至 镀硬铬 百度百科2021年8月19日 本标准延续使用了 行业常用规范中要求的厚度。 2 镀层硬度 镀层硬度是保障镀层和摩擦副配合工作寿命的重要保证，本标准规定了两类硬度标准， 其中钢基泵筒的镀层硬度要求≥HV 550,铜基泵筒的镀层硬度要求≥HV 900。其中HV 900 参 考了电镀硬铬的硬度《抽油泵泵筒镍碳复合电镀技术规范》编制说明 2016年10月19日 根据油缸工矿要求有的油缸缸筒内孔有要求镀镍或镀铬的要求，如果遇到深海用油缸可能导向套和缸底杆头等都会 如果是活塞杆的话，镀硬铬与QPQ 处理，在耐磨性和抗疲劳强上哪一种更有优势？关于内孔镀铬的问题液压油缸液压圈